Sur le Rigi Fruttli, l’ancien pont en béton sur le Rotenfluebach a dû être remplacé. Le pont en béton avait plus de 50 ans et ne répondait plus aux exigences. Il a été remplacé par un pont en bois innovant d’une capacité de charge de 40 tonnes.
La tâche consistait à remplacer et à réutiliser rapidement le pont. En collaboration avec le bureau d’ingénierie Edgar Kälin AG, Einsiedeln, nous avons développé une solution hybride avec un système HBV. La dalle du pont a été construite en UHFB – un béton à fibres ultra-hautes performances. Nous avons résolu le problème de la liaison entre la dalle du tablier et la poutre BSH GL32h avec le système GSA-HBV.
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